救生衣制造商教你如何选择航空救生衣？

航空充气救生衣是指高压储气钢瓶(一次性，可更换)中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后形成浮力，通过用力拉开充气装置上的拉绳，使拉杆转动至不小于90度，刺穿针头。充气救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，有掉入水中可能性的工作中经常运用。通常情况下（未充气），充气式救生衣整体就像带状穿戴、披挂在人的肩背上，由于容积轻巧，并不会影响到人们的作业；十分方便。如果掉入水中，在水中遇到危险需用浮力的危机时刻，也可依据水的作用自动膨胀充气（全自动充气救生衣），或用手去拉开充气阀上的拉索（手动充气救生衣），便会在5秒内完成充气形成8~15公斤浮力，往上撑起人体，使不慎落水者头、肩部露出水面，及早得到安全保护。通常民航客机都会有救生衣。

救生衣是为了在民航客机海洋上紧急迫降的情况下运用的，这是因为海洋上紧急迫降会由于落水的速度很高而引发解体，所以说，每个乘客都配置了救生衣。不仅仅是作为飘浮辅助物来运用。鲜艳的救生衣（红色和黄色）可以使救援人员很容易在空旷的地方找到幸存者。红色供机组运用，黄色提供给旅客。同时，救生衣可以在低温、强风和冰雪覆盖的地区保暖。

救生衣的顶端装配有定位灯，在救生衣的电池被海水浸泡后，定位灯每间隔几秒会自动发光，可以持续8至10个小时，有利于落水者在夜晚被发现。一部分救生衣还配置可以传出啸声的哨子和可以反射光线的镜子等求生物品。在危急时刻，这是乘客的重要救生设备工具。当飞机碰到紧急状况时，比如飞机因故紧急迫降在海上或湖泊，飞机上的乘客一定要穿戴好救生衣，飘浮在海面，等待救援船只或人员的到来。

根据《中国民用航空飞行规则》第一百九十三条的规定，当陆上飞机在距离海岸25公里的海上飞行时，飞机必须携带所有人员可以提供的救生衣和救生艇；在远距离海上飞行时，还应携带必要的救生设备（海鲜淡化剂、食品、渔具、药剂、应急电台等）。

所以现代民航客机在每个座位下都配备了一套救生衣，无论是国际航班还是国内航空公司航班。如果遇到危险情况时，人们仅需坐在座位上弯腰伸出手来掏取就可以。同时需要注意，飞机上配置的救生衣一般是遵循一次性设计的专业设备，在无需使用时。不可以随便拿出和充气。